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　　“公转铁”是输送结构颐养的进击方法，2023年济南市国内班列走漏运营情况如何？新黄河记者从12月21日济南市政府新闻办举行的新闻发布会上了解到，比年来，济南市港口物流办肃肃落实干系计谋要求，聚焦开辟铁路物流新通谈，握续鼓吹巨额物质和中长距离货色输送“公转铁”，推动输送结构束缚优化，先后怒放至广州、黄岛、成齐、昆明等场地的国内班列，本年1-11月，重心走漏集装箱发送量达3.2万标箱，呈现出走漏束缚拓展，运量握续增长，质效显赫提高的态势，为济南及足下土产货贯串粤港澳大湾区、沿海港口和西南地区提供了高效方便的物运动谈。

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　　国务院办公厅印发的《“十四五”当代物流发展筹算》明确提议，到2025年，货色输送结构进一步优化，铁路货运量占比拟2020年提高0.5个百分点。铁路输送因其输送量大、速率快、资本低且一般不受风景条目适度的上风，在当代物流业发展中推崇着进击作用。

　　济南市港口物流办党组副通告、副主任王磊先容，济南坚握多方联动，夯实发展基础。路地联手，强化成分保险。积极调解铁路部门，推崇国铁济南局、济南车务段、发运车站三级协同作用，以打造杰作走漏为见识，强化车底、集装箱等装备保险，加强列车编组、走漏优化等运转撑握，确保班列各法子顺畅衔尾。政企互助，优化货源组织。组织班列推敲东谈主造访物流和制造企业，锚定“白货”市集，推动济南及足下德州、淄博、泰安、莱芜、聊城等地货源达成“公转铁”。现在，班列货色以饮食物、机械修复、化工品等为主，兼有冻禽冻肉等冷链货色。

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　　立异组织模式，普及运转成果。整合伙源增频次。班列耕作期，在“一向多流”基础上探索“多流合一”，立异“局内拼列、满列出局”模式，牵线济南及足下货源，在编组站汇合，拼成一列后直达荒谬铁路局。现在，济南至广州局、黄岛站、成齐局班列刊行频率由初期每周1班，已区分加密至每周5班、4班、2班。精确入图提时效。贯串班列耕作情况，推动锻练走漏达成“图定”。董家镇站至成齐局班列于本年7月肃肃入图，每周两列，运转时辰约54小时，成为济南首条入图的国内跨局货运班列，章丘站至广州局班列图定后时效从72小时进一步裁减至38小时，大大普及运转成果。

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　　强化职业保险，确保运转巩固。装载培训前置。调解董家镇货运中心，安排本事东谈主员上门职业，笔据品类和规格制定个性化装载有规划，在货色装载前进行装箱培训，确保适当输送要求，处置偏载、偏重等制约发运时效的发愤，幸免二次倒装，发货成果大大提高。功课经由优化。酿成提报需求、需求受理、空箱调拨、重箱进门、制单装车等模范化经由，明确功课表情、岗亭和模范等成分，严格实践吊装、堆放和检查轨制，达成班列发运全经由细巧化料理。本事立异赋能。山东港口物流集团自主开拓上线“铁运达”料理系统，全面达见效课经由集成化、数字化、可视化，为班列客户提供优质高效、方便快捷的一站式职业。

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　　王磊暗示，下一步，济南市港口物流办将执意不移打造宇宙进击的区域性物流中心澳门皇冠手机APP下载，围绕“通谈+要道+汇注”当代物流运转体系见识要求，效率构建更为方便高效的铁路物运动谈汇注，打造存身济南、面向全省、放射宇宙的班列“麇集地”，普及济南国外陆港放射和职业智力,为构建当代物流网、深度融入国内国外双轮回注入刚劲能源。